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顺舟隧道智慧照明解决方案为全国隧道智慧照明建设添砖加瓦

“要想富先修路”

高速公路的建设是我国

经济社会又好又快发展的重要支撑和保障

尤其在山区高速公路建设方面

因需要穿越大量隧道

所以面临施工技术难、管理力度大

建成后隧道照明需求大,成本高等难点

2022年新年之际

深耕物联网行业十八余年的顺舟智能

特奉全新隧道智慧照明解决方案

为全国隧道智慧照明建设添砖加瓦

1
隧道特殊照明之原理

隧道照明与一般道路照明有着显著差异

由“明”至“暗”

考验了人眼对光的适应特性

这种适应特性一般有明/暗适应之分

从暗处进入明亮环境时为明适应

从明亮的环境进入暗处时为暗适应

明适应所需时间短、暗适应所需时间长

因此在设计隧道照明时

要考虑人眼明/暗适应因素

重视过渡空间和过渡照明设计

眼睛适应性等要求

在隧道入口作一段明暗过渡照明

2
隧道智慧照明之需求

隧道照明不同于其他道路照明

因特殊视觉问题,有以下照明需求

01
隧道入口处照明

白天进入隧道时

因隧道内外亮度差较大

若隧道照明不充分

从外部看向隧道入口会有“黑洞”现象

这是人眼视觉“适应滞后现象”的体现

即当驾驶员进入隧道后

会产生视觉上的盲区

02
隧道内部照明

无论白天还是晚上

隧道内道路环境对行车视觉

产生的影响都与一般道路不同

因为隧道内部汽车排出的废气

无法迅速消散

形成的烟雾将汽车灯和道路照明器

发出的光吸收和散射

一定程度上降低了能见度

03
隧道出口处照明

日间汽车穿过较长隧道驶入出口时

看到的外部道路亮度极高

视觉上形成一个亮洞

出现极强的眩光(即白洞现象)

驾驶员会感到极不适应

而夜间与日间却正好相反

夜间隧道出口处看到的则像个黑洞

驾驶员难以看清外部道路线型及路上障碍物

04
隧道内的应急照明

由于隧道对于交通流的特殊作用

供电故障对正常行驶于隧道内的驾驶员

是非常危险的

因此若隧道长度大于 200 米以上

是应该建立紧急照明系统

采用双路供电电源或者后备电源的

同时应急照明照度为正常照明1/5 以上

3
隧道照明实现智能化管理

了解以上隧道多种特殊照明需求后

如何消除隧道照明安全隐患

实现智能控制、远程监控、高效节能呢?

顺舟全新隧道智慧照明解决方案

给你答案~

01
SZ10-R1A-SD单灯控制器

02
SZ10-TA5-DIM单灯控制器

SZ10-R1A-SD和SZ10-TA5-DIM

均属ZIGBEE无线系列单灯控制器

二者均有低功耗、低速率、延迟短

近距离、大容量、低成本、高安全性的优势

同时体积小、易实施、免布线

工作可靠、易于维护、功能强大

是专为隧道智慧路灯照明

而研发的高性能路灯节能产品

03
集中管理器

SZ10-GW-R4A集中管理器

是隧道智慧照明控制系统中

的重要组成部分

其核心采用顺舟智能自主研发的

ZigBee无线通信模块

4G通信模块及高性能ARM芯片

配合专业的硬件和软件设计

具有功能强大、易安装

工作可靠、易于维护等优点

可实现定时控制、经纬度控制

回路远程控制、电量采集、防盗报警

第三方传感器接入等功能

且可实时采集电路负载工作及用电情况

大大减少隧道照明管理部门工作压力

提高工作效率及社会节能效益

04
环境传感器

环境传感器是专业检测隧道

外光亮度的精密仪器

其采用光学成像式结构

模拟人眼的光谱响应和接受特性

连续监测视角范围内的平均亮度

根据外界环境亮度的变化

将测量值转换为

与环境亮度值成线性正比信号

输出到隧道控制系统

由隧道控制系统

对照明设备进行智能控制

有效消除“黑洞”效应和“白洞”效应

从而保证隧道内安全性

05
CCIOT智慧照明管理平台

顺舟自主研发的

CCIOT智慧照明管理平台

集PC/APP两端为一体

云端轻松实现设备/传感器

维修/项目策略等方面的管理

达到对单灯开关/调光/监测…

等方面的远程智能化控制

更可根据项目需求

定制化二次开发专属性

智慧照明管理平台

Zigbee系列单灯控制器搭配集中管理器

环境传感器&CCIOT智慧照明管理平台

构建成的隧道智慧照明解决方案

不仅可解决上述隧道特殊照明需求

更可轻松实现以下多功能:

数据采集、情景设置、开关控制

调光控制、安全控制、远程监控和查询

自动校时、智能运行、报警处理

负荷监控、报表等等….

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